前脚刚向中国卖了百万吨大豆，后脚阿根廷已然变脸！

据观察者网报道，来自中国的4个集装箱已经在阿根廷的布宜诺斯艾利斯港口扣押了2个多月。然而，集装箱里装的并非什么威胁性武器，只是镜面支撑件、驱动系统等望远镜零部件。

1、中阿10年心血付诸东流

据悉，这些望远镜零部件用于中阿自2015年起开展的“CART 40米射电望远镜”合作项目。CART建成后将成为拉丁美洲最大的单口径射电望远镜，为恒星形成、脉冲星研究及银河系中心探索带来新突破。该项目中，阿方提供场地和配套，而中方则负责技术、设备和集成。

但受累于此次零部件扣押，原计划2026年3月份完工的CART项目进度已被严重耽误。据阿根廷方面科研团队透露：尽管详尽回答了关于零部件用途的疑问，也出示了充分的文件资料证据，但海关始终未告知我们货物放行时间。

中方对阿根廷的扣押行为也颇感意外。此次望远镜零部件运输的前期程序和审批都已经结束，节点发运、人员到位、联调也在进行中，但却在没有任何提前通知的情况下，阿方突然更改了规则。

2、为讨好美国，阿根廷叫停项目

各界普遍猜测，CART项目受阻与阿根廷总统米莱有关。

10月，米莱赴美闭门会谈，其回国后阿根廷就连续出台新规定，直接对国防、科技以及外资审查进行限制，射电设备也被列入敏感名单，进口必须经过国防部门批准。有消息称，米莱此举的动力来源于美财长贝森特许诺的200亿美元经济援助。

面对CART项目的搁置，阿根廷费利克斯·阿吉拉尔天文台台长Ricardo Podestá倍感气愤，“为了向美国表忠心，全然不顾本国科学研究！”此刻，“科学无国界”这句话显得无比讽刺。

近年来，中国科技实力持续跃升，成为全球多国优选合作伙伴，众多国家在与中合作中，收获了实实在在的发展红利。

比如，中方倡导的“一带一路”中，雅万高铁实现东南亚首条高速铁路互联互通，中欧班列成为各国货运长廊。而阿根廷也得到了实在福利，不仅大豆、豆油、牛肉等大量出口中国市场，还修建了圣马丁货运铁路、基塞水电站、光伏电站、供水系统等设施。

无论时射电望远镜合作还是“一带一路”，中方在合作中积极合作，共谋发展，但阿根廷的举动却令人心寒。

三、短视选择，阿根廷陷入信任危机

事实上，阿根廷债务压力大、经济不稳定状况已持续多年，在这样的情况下，其做出针对中方的行为，以获得美方200亿美元援助的行为并不新鲜。只不过如此短视的代价一般都不小。

CART项目已完成近九成，建成后将与中国FAST射电望远镜、智利的ALMA望远镜形成南北半球互补观测网络，为阿根廷增加全球科研话语权。如今项目停滞，阿根廷科学界整整十年的努力将付诸东流。

更重要的是，阿根廷此举留下的“不可信任”形象，很难不损害其之后在国际贸易中的信誉度。

目前虽有消息称阿根廷海关可能放行部分关键零部件，但信任的裂痕已难以修复。