俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋

客服微9964384310个月前财经知识139

俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋__俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋

老板在南极看企鹅,员工在工位当牛马!

最近,创业教父俞敏洪又一次翻车了,新东方成立32周年之际,他站在南极的冰川上,给全体员工发了一份情怀满满的内部信。

结果不但没有收获预期的共鸣,反而变成了员工的吐槽大会。

有员工回信说,您在南极看冰山,我在北京看数字,您那里有冰川在闪光,我这里也有闪光的东西,叫作企业微信红点。

还有员工直言很讽刺,说我跟老板的距离很遥远,中间隔着一个太平洋。

俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋_俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋_

为什么老板的诗和远方,却遭到了员工的无情吐槽?现在的打工人,为何怨气这么大?

事情要从11月16日说起,那天是新东方创立的32周年,老俞身处遥远的南极,给全体员工发了一封内部信,这封信的标题叫做《在极寒之地,看见希望》,听起来就非常励志。

在这封信中,老俞极力渲染南极冰原的壮美,翡翠般的冰山是如何宁静,感叹人生奋斗的意义,还有企鹅如何抱团生存,新东方人就要像企鹅一样,团结起来共渡难关,充满了指点江山的豪情。

结果呢?新东方的员工看到信后,心态彻底崩了。

一边是老板在南极看企鹅、赏极光,另一边是员工在写字楼里熬夜改方案,地铁上回复工作消息,落差太大了。

这封信发出来的时间,又恰好是北京下午五点,正是牛马们最忙碌的时候。

更扎心的是,老俞坐的夏古号游轮,很快就被网友们扒了出来,里面非常豪华,什么露天温泉、剧院,都是标配,最贵的套房价格是单人148万元,最便宜的也要26万。

_俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋_俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋

148万,这是很多打工人奋斗半辈子的收入,但老板随随便便去趟南极就花掉了,这反差确实太明显。

老板在度假,员工在加班,打工人的痛点一下子就被戳中了。

可问题是,站在老板的角度来看,跟员工分享一下自己的度假心得,再来点忆苦思甜的情绪表达,这不是一碗很普通很常见的鸡汤吗?所有的老板一直都在这么干,为何员工过去喝得,现在就突然喝不得了?

这背后的关键原因,还是时代已经变了,很多老板还没有回过神来。

俞敏洪作为国内最成功的企业家,积攒了几百亿的财富,他能走到今天,当然有他自己的努力和超前的战略眼光,但更重要的,是时代的机遇。

俞敏洪的人生,恰好就踩在了中国历史上最有希望,发展速度最快的几十年里,那时候遍地是机会,各个行业都处于野蛮生长的蓝海,当时创业成功的门槛,比现在低太多了。

俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋__俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋

1993年,俞敏洪从北大辞职,在中关村一间破屋子里创办了新东方。

说白了,就是搞英语培训,当出国留学中介。

当时改革开放没多久,人们对学习英语的兴趣非常浓厚,出国留学更是无数家庭的梦想,这就是妥妥的时代风口。

后来呢,新东方搞教培,又赶上了好时候,当时的学历最值钱,中国家长对孩子的学习最重视,再穷不能穷教育,再苦不能苦孩子。

而且当时的教培行业政策很宽松,竞争对手也很少,几乎是只要搭个班子就能赚钱。

没有政策约束,没有行业内卷,新东方一步步从小教室做成了大集团,2006年成功登陆美股,也顺理成章地成了中国教培行业的老大。

可以说,那时候创业选对赛道就成功了一半,俞敏洪本人又敢打敢拼,当然顺风顺水。

_俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋_俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋

可是如今呢?想把一间教室做成上市公司,简直就是白日做梦,能活下去就已经很不错了。

就算是新东方,也早就不是那个无往不利的教培龙头了,双减给了整个行业致命一击,如今的新东方,依旧处于艰难的转型期。

虽然东方甄选的直播带货火了一把,文旅产业也在慢慢起步,但仍然面临着巨大的经营压力,2025财年第四季度的财报显示,新东方的利润暴跌73.7%,只剩710万美元了,营收增速也在放缓,从上一财年的43.9%降到了13.6%。

扎心的数字背后,是基层员工的生存压力,很多员工随时都面临着被优化的风险,很多原本的老师,被迫转型去做直播、做文旅,要在陌生的领域从头开始了,还得扛着高高的KPI。

加班成了常态,深夜改方案、周末改项目都是家常便饭,这回老俞发了全员信后,就有员工吐槽说,企鹅靠体温过活,员工靠咖啡撑着,满满的都是无奈。

_俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋_俞敏洪全员信翻车,148万游轮刺痛员工:我跟老板隔着一个太平洋

说白了,这事其实不怪俞敏洪,在他那个时代,大多数成功者的路径都是相似的,选对赛道,打造一个伟大的产品,然后经历挫折和绝望,但仍然团结一致、坚持奋斗,最终就能走向成功。

他们喜欢向员工讲自己的创业故事,也喜欢展示自己的车子、房子、奢侈品,以及财富自由后的人生体验。

过去员工们不会憎恶,也不会反感,而是羡慕,受到了激励,会把他们捧为人生导师。

但现在不一样了,员工最渴望的是摆脱内卷,不用拼命加班,不用996,也能获得一份稳定的收入,所以过去那套讲故事的逻辑就不灵了。

希望现在的老板都能认清现实,更加务实一些,多关注员工的实际收入和工作压力,给员工一份踏实的安全感,也许这会比灌鸡汤,能让员工更有奋斗的动力。

相关文章

为什么互联网大佬都爱去南极旅游?

为什么互联网大佬都爱去南极旅游?

“员工在加班,老板在南极”。一次旅游如何让俞敏洪惨被全网讨伐? 俞敏洪内部信引发争议 2025年11月16日,新东方成立32周年。 这天可能俞敏洪本人也没想到,原本他用来鼓舞士气的全员信,竟会因一句...

新东方:教育转型中的一场“烧钱游戏”

新东方:教育转型中的一场“烧钱游戏”

近日,新东方(EDU.NYSE;09901.HK)发布了截至 2025 年 2 月 28 日的第三财季财报。这份财报呈现出复杂态势,传统业务与新业务表现分化,在财务数据上有喜有忧,反映出公司在转型与拓...

“创业黄埔军校”新东方走出的三波企业家

“创业黄埔军校”新东方走出的三波企业家

最近,新东方又开始置身于舆论漩涡中心。 8月22日午间,“鞭牛士”传出消息,东方甄选前CEO孙东旭可能将在近期离职。但很快,事情便有了反转,“南方日报”从知情人处获悉,孙东旭目前没有任何离职计划。 当...

亚布力论坛上俞敏洪谈及舆论:过于关注我可能活不到今天

亚布力论坛上俞敏洪谈及舆论:过于关注我可能活不到今天

3月17日,2026亚布力中国企业家论坛第二十六届年会在黑龙江开幕,本届论坛以 “信心、机遇、新篇” 为主题,汇聚数百位商界领袖共议发展。 新东方董事长俞敏洪在开幕式发表演讲,公开坦言自己近年频繁陷入...

“分家”一年,董宇辉越来越像俞敏洪

“分家”一年,董宇辉越来越像俞敏洪

设计:岚昇 单飞一年,董宇辉“活”得更好了吗? 去年7月25日,董宇辉与俞敏洪“分家”,带着与辉同行闯天涯; 如今,与辉同行带货成绩直接破百亿,粉丝涨至3031万,比“老东家”东方甄选的粉丝还要多2...

俞敏洪回应“员工写信吐槽加班”:写信员工在正常上班,已要求调查

俞敏洪回应“员工写信吐槽加班”:写信员工在正常上班,已要求调查

红星资本局12月6日消息,今日,新东方创始人俞敏洪发文:“南极事件和新东方员工公开信的事情,一再把我和新东方推上热搜,有朋友担心写信的员工被整。请大家放心,他们都在各自的岗位上正常上班。他们反映的问题...

发表评论    

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
客服微信:BT86616点击复制并跳转微信