中国中卡,哪家强?
所谓中卡是指:车身长度在6米以上,总质量介于4.5-12吨的载货汽车。中卡的应用场景是中短途货运,在我国的货车市场中,它的体量是远低于重卡、轻卡和微卡市场的。
在刚刚过去的2025年,我国重卡市场的体量为114.5万辆,轻卡销量为202.4万辆,微卡也有42.9万辆。而中型货车的同期累计销量仅为12.5万辆,同比还下滑了1.9%。
那么在这个体量不大的中卡市场中,国内哪些厂商的销量是处于领先地位呢?今天我们就给大家分享一下,数据源于:中国卡车信息网,含非完整车辆。
NO.1 一汽解放
来自长春的一汽解放,是我国2025年度的中型货车的销量冠军。解放中卡在1-12月的累计销量为3.92万辆,同比有22.68万辆,销量是亚军厂商的两倍多。

NO.2 江淮汽车
安徽合肥的老牌商用车企业江淮汽车,在2025年度完成了1.74万辆的中卡销量,同比下滑了19.86%,排名行业第2位!
NO.3 中国重汽
山东济南的中国重汽,是国内最大的重卡制造商,中卡实力也很强。2025年1-12月中国重汽中型货车,累计销量有1.51万辆,同比增长了46.32%,排名从去年的第5位,一举进入了前三甲!
NO.4 东风汽车
来自湖北武汉的东风汽车公司,是三线建设时期,诞生于十堰的老牌载重汽车厂商。2025年度东风汽车实现了1.46万辆的中型货车销量,同比有55.43%的增长率,居行业前四位。

NO.5 比亚迪
比亚迪是载重汽车方面的新势力,凭借着新能源的技术优势,在中型货车方面发展迅速。2025年1-12月比亚迪中卡的销量为1.04万辆,同比大幅提升了196.75%,已经步入了行业前五名。
NO.6 北汽福田
我国最大的商用车集团,是北汽集团所属的福田汽车,也是行业最大的轻卡品牌。2025年1-12月北汽福田的中卡销量有9145辆,同比下滑了65.48%,居行业第6位。
NO.7 庆铃汽车
庆铃汽车来自重庆市,是一家有着日本五十铃技术基础的商用车厂商。2025年度庆铃汽车完成了7990辆中型货车的销量,同比也有24.9%的增速,排名行业第7位。

NO.8 湖北三环
湖北三环汽车源于十堰市,是一家创立于1982年老牌汽车厂商。2025年1-12月湖北三环中型货车的销量为4184辆,同比大幅增长了490.96%,重回行业十强序列。
NO.9 陕汽控股
陕汽也是诞生于三线建设时期的老牌厂商,现在总部设在陕西西安。陕汽是国内四大重卡厂商之一,2025年1-12月的中卡销量为2651辆,同比也大幅增长了178.47%,排名也提升了1位。
NO.10 吉利新能源
吉利汽车在商用车板块也在大力拓展,2025年1-12月吉利远程中型货车销量有1579辆,同比也增长了153.45%,已经入围了行业10强俱乐部。
另附:2025年1-12月中国中卡10强厂商名单,数据源于:中国卡车信息网。

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