【高管】中国重汽集团济南卡车股份有限公司（简称“中国重汽”）有多名董事辞职，董事会继而提名多名董事候选人。

根据中国重汽（000951）最新公告，赵尔相因工作调整，不再担任公司第九届董事会非独立董事；鉴于个人原因，杨国栋申请辞去独立董事职务。

公司董事会同意提名赵海为第九届董事会非独立董事候选人，还提名王钦、魏建为独立董事候选人。

赵尔相出生于1981年11月，2024年3月当选为中国重汽董事，并从当月出任总经理至今年6月初卸任，在总经理任上大约1年4个月时间。也就是说，赵尔相在卸任总经理时，继续保留董事职务，直到一个月后才卸任。

杨国栋，1964年出生，2023年5月出任中国重汽的独立董事，按照3年任职周期惯例，应该在2026年5月任满，且独立董事可连任一届，也就是理论上任职至2029年5月也是可以的。

根据年报披露，赵尔相去年薪酬115.67万元，为高层中最高；独立董事杨国栋领取9.8万薪酬；其他任满一年的独立董事薪酬为20万元。

赵海，1980年5月出生，硕士研究生学历，工程师、高级政工师。曾任泰安五岳专用汽车副总经理、工会主席、总法律顾问；公司副总经理；济宁商用车董事长、总经理，中国重汽集团质量部部长等职。

赵海从今年6月接任总经理，还担任党委副书记、质量总监等职务；按照惯例，总经理也进入董事会中。

值得注意的是，中国重汽总经理从赵和军开始，任职时间都比较短，2021年至今，已经出现了六任总经理，其中赵和军两度任职，总时长1年8个月。从2019年开始至今，董事长同样出现六任；现任董事长刘洪勇，今年1月任职。

至于两名独立董事，王钦，1975年6月出生，社会科学院研究生院管理学博士。现任社会科学院工业经济研究所研究员、社会科学院大学教授、社会科学院管理科学与创新发展研究中心主任，兼任中国企业管理研究会数字商业模式研究专业委员会主任。

魏建，1969年7月出生，经济学博士，博士生导师。现任山东大学经济研究院二级教授，兼任鲁泰纺织股份有限公司独立董事。魏建还在2006年入选教育部新世纪优秀人才，2009年享受国务院政府特殊津贴。

中国重汽董事会原来由6名非独立董事和3名独立董事组成9人董事会，独立董事不少于1/3。不过按照公司新提名的董事来看，独立董事为2人，非独立董事为1人，将组成6：4的董事会成员结构。

中国重汽虽有“中字头”，但并不是央企，其间接控股股东是山东重工集团，实际控制人为山东省国资委，为当地知名上市企业，公司目前拥有黄河、豪沃等品牌及系列车型，是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业。

2024年，中国重汽完成收入449亿元，增长7%；实现归母净利润14.8亿元，增长约40%。

至2024年末，该公司职工总数6500人，去年人均创收691万元，人均创利22.8万元，均比2023年有明显提升，人均薪酬19.12万元，增加大约3500元。

至7月12日，中国重汽总市值212亿元，市盈率14倍，股息率3.8%左右。