朱雀三号首飞成功入轨,哪些上市公司和蓝箭航天合作了?

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12月3日,蓝箭航天的可重复使用火箭朱雀三号首飞,二级入轨,一级回收失利。

作为年度商业航天“大事件”,朱雀三号的首飞吸引众多关注,也引发了A股市场商业航天板块的波动。

此前,多家上市公司曾披露和蓝箭航天的合作关系

派克新材(605123.SH)在互动平台表示,其目前商业航天的合作伙伴有蓝箭航天、星际荣耀、天兵科技、中科宇航等。该公司主要为运载火箭和卫星提供箭体结构件、发动机和卫星结构件。

派克新材是国内少数可为航空发动机、航天火箭等高端装备提供特种合金精密锻件的民企之一,在高温合金、钛合金等难变形材料锻造领域具备一定的技术优势。

高华科技(688539.SH)的投资者关系活动记录表内容显示,其航天市场发展态势良好,产品应用场景不断丰富,在地面测试设备、火箭发动机、火箭遥测系统、发射车、发射箱、发射场等配套领域持续拓展业务。

在商业航天方面,高华科技已与中科宇航、蓝箭航天、天兵科技、星河动力、东方空间、星际荣耀、零壹空间等商业航天伙伴建立合作关系。

斯瑞新材(688102.SH)的液体火箭发动机推力室内壁产品,曾助力蓝箭航天朱雀系列火箭的发射及各项飞行试验。2025年上半年,该产品应用于朱雀三号可重复使用火箭等项目。

铂力特(688333.SH)披露,已助力蓝箭航天、东方空间、九州云箭、星际荣耀、星众空间等多个商业航天客户完成发射、飞行任务,参与的多个商业航天项目已进入批量生产阶段。

超捷股份(301005.SZ)在互动平台表示,其是蓝箭航天的重要核心供应商,向蓝箭航天朱雀三号一级动力实验提供了一级尾段。

航天电器(002025.SZ)正加快商业航天(卫星、火箭、地面测控、终端应用)等领域的产业布局,与蓝箭航天、天兵科技、东方空间等客户开展合作。

大族激光(002008.SZ)与蓝箭航天联合研发的大直径火箭发动机夹层喷管激光焊接技术,实现了大型喷管机器人全自动激光焊接。在蓝箭航天80吨液氧甲烷发动机的推力室上,有约800条激光焊缝,使用大族激光开发的激光焊接设备进行焊接。

除产业链环节外,还有多家上市公司是蓝箭航天的投资方

作为上海科创中心核心承载区张江科学城的开发主体张江高科(600895.SH),通过参股基金张江燧锋基金投资了蓝箭航天。

鲁信创投(600783.SH)参股的四个投资主体,合计持有蓝箭航天比例1.29%。风电龙头金风科技(002202.SZ)持有蓝箭航天股权并作为金融资产核算。

蓝箭航天成立于2015年,是中国最早一批成立的商业航天企业。今年7月,蓝箭航天启动IPO辅导。

公开资料显示,蓝箭航天已进行至E轮融资,该公司的估值在200亿元以上。蓝箭航天背后的知名投资方包括红杉资本、经纬中国、建银国际、国家制造业转型升级基金等。

天眼查APP显示,目前蓝箭航天最大的股东为广州碧蓝企业管理合伙企业(有限合伙),该公司隶属于碧桂园创投,隶属于碧桂园(02007.HK)。今年4月,碧桂园曾公告出售蓝箭航天11.063%的股份。

蓝箭航天的第二大股东,为湖州星瀚信息技术服务合伙企业(有限合伙),这家公司的受益人是蓝箭航天创始人张昌武。

张昌武对蓝箭航天的直接持股比例达到13.8776%。

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