终于签约了，一条全新的能源动脉，将从俄罗斯接入中国。

就在这次九三阅兵前，中俄蒙三方举行了一场会谈，签署了西伯利亚力量2号线的谅解备忘录。

按照规划，这条天然气管道年输气量高达500亿立方米，相当于咱们去年进口总量的30%，毫无疑问，这是一个超级大项目。

为了这个项目，中俄双方从2014年就开始了谈判，但因为是否过境蒙古国，还有价格问题，一直迟迟没有落地。

直到11年后的今天，这场拉锯战才终于画上了句号，西伯利亚力量2号线即将到来，对中俄蒙3国经济将有何影响，谁才是真正的大赢家？

先来说蒙古国，这回算是赚大了。

蒙古自用天然气更方便了还在其次，关键是收过境费就能收到手软。

拿乌克兰作对比，俄罗斯原来往欧洲输送天然气，有两条管道是过境乌克兰的，哪怕是俄乌冲突爆发之后，乌克兰一年也能收10亿美元的过路费。

而西伯利亚力量2号线，在蒙古国境内的管道长度，是远超过乌克兰的，我们保守估计，每年的过路费也会达到15亿美元以上。

这笔钱对中国来说肯定不多，但蒙古国尽管版图不小，其实是个相当小的国家，一共就300万人口，相当于每人每年能分到500美元。

蒙古国的人均GDP才不到7000美元，人均月收入大概就1000到2000元人民币，相当于啥都不用干，每个人每年都多了两个月的收入，这绝对不是个小数目了，对蒙古经济来说是一个巨大的提振。

而且蒙古南边的戈壁地区，本身还有大量没开发的天然气田，以后有了现成的天然气管道，国际资本是不是会对开发这些气田感兴趣？这也说不准会带来双重收益。

之前一直有人担心，这条天然气管道过境蒙古，会不会有啥风险。

这实际上是多虑了，主要有两点。

一方面，蒙古国是中俄的夹心饼干，从地缘角度讲，蒙古国只有被别人拿捏的份儿，没有拿捏别人的实力。

另一方面，没有永恒的朋友，只有永恒的利益，国家之间基于利益的捆绑才是最牢靠的，蒙古国去年对中国出口额是144亿美元，占到了他们出口总额的91.3%，现在又每年躺赚15亿美元的过路费，只会跟中俄的合作越来越紧密。

其次从中国的角度看，当然也是赚到了。

根据目前媒体的报道，这条管道主要由俄罗斯投资建设，我们什么也不用做，就能坐享俄气上门。

在天然气价格方面，尽管双方目前还没有最终敲定，但按照普京的表态，将参考市场价按一个公式计算，最终价格将远远低于俄气对欧洲的售价，这种价格优势对中国意味着双重利好。

首先是降低了能源采购成本，可以大幅降低国内家庭和企业的费用。

尤其对于我国的东北地区，将带来巨大的红利，天然气不仅能用来烧水、煮饭，更是发电的核心原料。

有了大量的廉价俄气，对东北地区的清洁能源转型是一大助力。

东北地区为什么人口流失严重？

就是因为缺乏能提供大量就业的企业，如果解决了能源问题，那么对企业的吸引力也会增加，就业问题就会迎刃而解。

其次，也能增强我国的能源安全，相较于海运，管道输送的天然气，无论是安全性与稳定性都会提高，而且还能节省大约30%的成本，对于500亿立方米的天然气来说，这省下来的也是一笔大钱。

最后再说俄罗斯，虽然这回终于给天然气打开了销路，但充其量也只能算是小赢。

俄乌冲突之前，俄罗斯卖给欧洲的天然气，每年大约是1770亿立方米，遭到西方制裁后，现在的供应量只剩当初的18%左右了。

虽然未来能给中国每年增加500亿立方米，但距离填补当初的能源缺口，还差得很远。

而且更重要的是价格，以前俄罗斯卖给欧洲的天然气价格要高很多，但俄罗斯现在只能向东看，在价格谈判上已经毫无优势，只能主动让步，给我们比欧洲更优惠的价格。

目前俄罗斯最大的困境就是经济问题，虽然有中国和印度购买俄罗斯能源，但哪个国家都会考虑自己的能源安全问题，不可能完全取代欧洲市场，吃下全部的俄罗斯能源。

再看俄罗斯的经济现状，他们央行的基准利率高达18%，通货膨胀率还在8%以上，最近两周，乌克兰又对俄罗斯炼油厂发起了袭击，俄罗斯20%的石油产能都已经瘫痪，可俄罗斯在前线每天还得大量烧钱。

为了维持经济不崩溃，俄方只能对能源价格不断打折，我们这时候送上的订单，对他们就是雪中送炭。

如果这种局面一直持续下去，俄罗斯兜里的好东西，还得源源不断地掏出来，中俄合作，将会给中国带来越来越多的利益。