雪佛龙和埃克森美孚周五公布第三季度利润大幅飙升,因其美国炼油厂提高产量以利用高企的柴油价格。

由于乌克兰、伊朗和胡塞武装分子袭击俄罗斯和中东的炼油厂,全球每日产能减少数百万桶,世界正面临燃料危机。随着柴油价格飙升,美国墨西哥湾沿岸炼油厂已提高产量以帮助填补供应缺口。
埃克森美孚利润翻倍至154亿美元(合每股3.72美元),而2025年同期为75亿美元(合每股1.76美元)。剔除一次性项目后,其每股收益为4.23美元,大幅超出华尔街预期。
“当前炼油产能非常紧张,”埃克森CEO Darren Woods在接受采访时表示。“坦率地说,柴油是这里的关键瓶颈,因为它对经济增长至关重要,而且需求非常缺乏弹性。”
据美国汽车协会 (AAA) 的数据显示,周五美国柴油全国均价为每加仑6.32美元,较去年同期上涨逾70%。
雪佛龙净利润飙升近200%至99亿美元(合每股5.06美元),而去年同期为35亿美元(合每股1.82美元)。剔除一次性项目后,其每股收益为5.28美元,也超出华尔街预期的4.89美元。
“整个系统正承受压力,”雪佛龙CEO Mike Wirth在接受采访时表示。“我们仍处于一个相当脆弱的环境中。”
雪佛龙股价上涨近2%,埃克森上涨逾1%。两者周五均触及历史新高。

以下为雪佛龙和埃克森业绩与分析师预期的对比:
雪佛龙每股收益:调整后5.28美元,预期4.89美元。
雪佛龙营收:678亿美元,预期616亿美元。
埃克森每股收益:调整后4.23美元,预期4.08美元。
埃克森营收:1132亿美元,预期1031亿美元。
在战争时期,大型石油公司的高利润在政治上颇具争议。特朗普总统8月曾表示,雪佛龙和埃克森“基于短缺赚了太多钱”。
雪佛龙炼油部门利润飙升逾300%至49亿美元,而2025年同期为11亿美元。其油气生产业务利润为57亿美元,较去年同期的33亿美元增长70%。
雪佛龙美国炼油厂加工原油量创纪录,略高于每日100万桶,设施产能利用率为98%。Wirth表示,柴油和航空燃油收率提高逾10%。
埃克森炼油部门本季度利润约为72亿美元,超过其生产业务约71亿美元的利润。今年迄今,其炼油利润飙升近200%至114亿美元,而2025年前九个月为40亿美元。
Woods表示,埃克森墨西哥湾沿岸炼油厂产能利用率达到100%,本季度生产了“创纪录的柴油量”。
雪佛龙油气产量实际略有下降,至每日390万桶,而去年同期约为每日400万桶。下降来自国际业务,部分原因是中东冲突,而美国产量同比基本持平。
埃克森今年产量约为每日450万桶,较2025年前九个月的近470万桶下降逾2%。
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