核心要点

本周英国多家机场因技术故障出现大规模出行混乱,英国国家空中交通服务局目前已经排除网络攻击是故障诱因。 此次事故造成逾 1000 架航班取消,空管机构将开展全面调查。 航空公司于周三猛烈抨击该机构,称三年内接连发生三起重大故障令人无法接受。

英国空管部门负责人表示,他认为周二导致数万旅客受影响、大量航班取消的软件故障,并非网络攻击所致。
“我们当然会开展彻底、全面的调查。目前我们已经排除网络因素,我们认为这不是一次网络攻击。” 马丁・罗尔夫周三在 BBC 广播 4 台《今日》节目中表示。
他补充道:“在我们 50 年的运营历史中,从未见过同类故障反复发生,因此本次应该是一种前所未见的全新问题。”
航班追踪网站 Flightradar24 的数据显示,周二英国机场进出港共有 1300 架航班被取消;截至周三清晨,又新增 177 架航班取消。
绝大多数取消航班集中在欧洲最繁忙的机场之一 —— 伦敦希思罗机场。伦敦斯坦斯特德机场、盖特威克机场,以及伯明翰、曼彻斯特机场同样受到严重冲击。
英国国家空中交通服务局(NATS)于当地时间周二下午 2 点前不久确认出现该技术故障。虽然故障在晚上 7 点 30 分得到修复,但航班积压、飞机与机组人员调配错位、工作人员达到轮班时限等问题,让出行混乱持续蔓延至周三。官方提醒计划周三出行的旅客,务必向所乘航司确认航班最新动态。

罗尔夫表示,NATS 对此次事故给旅客、航空公司以及各机场带来的影响承担责任。
“我们不会轻易采取限流措施,只有遇到无法快速解决的问题,为保障空中航班安全,我们才不得不这么做。” 他告诉 BBC,“一旦条件允许,我们会尽一切可能尽快恢复这套高度复杂的系统。”
NATS 为英国 15 座机场提供空管服务,每年处理约 250 万架次航班,负责管理英国商用飞机使用的高空空域。
各大航空公司周三对该机构及其管理层提出尖锐批评,指出本次事故已经是近年发生的第三起重大故障。 2025 年 7 月的雷达技术故障,造成 150 余架航班取消;2023 年 8 月的长周末假期,NATS 飞行计划处理子系统故障,引发持续数日的全国航班大混乱。
爱尔兰瑞安航空首席运营官尼尔・麦克马洪称,NATS 这次故障 “极其糟糕”,度假旅客与商务出行人士都深受其害。
“令人难以置信的是,NATS 每年向航司与旅客收取的费用不断上涨,服务水平却每况愈下。2023 年系统崩溃之后,我们被告知会吸取教训…… 可如今悲剧再次上演。” 麦克马洪在一份声明中表示。
廉价航空公司维兹航空的发言人向 表示:“NATS 再度出现技术故障,造成英国航空网络大范围瘫痪,我们感到极为失望。”
“故障完全不在航空公司可控范围内,旅客又一次遭遇延误与航班取消。” 该发言人说道。
近期希思罗机场接连遭遇各类扰乱事件:上周末一场火灾导致通往这座英国最大机场的铁路交通中断;2025 年 3 月,受电网故障引发火情影响,整座机场近乎全天关闭。
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