业绩持续承压

本次邵阳液压拟收购标的新承航锐成立于2004年6月，注册资本3782.77万元，是一家锻铸件制造企业，产品覆盖能源、航空、航天、船舶等行业的民用和军用领域。

披露数据显示，新承航锐2023年、2024年分别实现营收3.53亿元、3.47亿元；分别实现归母净利润4351.39万元、3022.70万元。截至2024年末，新承航锐净资产为5.32亿元。而截至一季度末，邵阳液压净资产为4.81亿元。

时代周报记者发现，2023年底，新承航锐本已进入上市辅导期。如今，新承航锐成为被并购对象。

邵阳液压在公告中表示，本次交易前后，公司实控人均为粟武洪，本次交易不会导致公司控制权变更。

“通过本次并购，公司将在高端制造、核心基础零部件领域迈出切实步伐，横向拓展公司的高端制造产品谱系，有利于深化公司在高端制造产业的布局，落实公司发展战略。”邵阳液压表示。

近年来，邵阳液压业绩也持续承压。

2023年，邵阳液压由于液压件生产基地投产使用，新产线调试安装对部分产品的生产有一定影响，公司营收同比下滑8.32%至2.76亿元；因应收款项增加导致坏账准备金增加，公司归母净利润同比大幅下降86.88%至657.84万元。

2024年，邵阳液压增收不增利，营收同比增加27.33%至3.51亿元；归母净利润下滑2.76%至639.66万元。

今年一季度，邵阳液压营收同比增长3.31%至6108.38万元，归母净利润下滑49.45%至81.13万元。

对此，邵阳液压上述工作人员对时代周报记者表示：“一方面是回款（的原因），公司大多数都是和政府单位合作，回款稍微慢一点。另外，公司投建的生产基地开始运营，产生一些折旧。”

各寻突围之路

这次并购背后，也反映了国内液压行业的发展现状。

近年来，国内液压行业持续低迷，2024年出现企稳态势，景气度逐步复苏回升，但马太效应显著，中小企业的业绩仍承压。

2024年，行业龙头恒立液压实现营收93.90亿元，创下历史新高；归母净利润也同比增长0.4%至25.09亿元，毛利率达42.83%。

相比之下，与邵阳液压规模相近的长岭液压，其日子也并不好过。

2020年至2024年，长岭液压营收增长出现停滞，分别实现营收8.67亿元、9.07亿元、8.96亿元、8.06亿元以及8.83亿元；分别实现归母净利润2.36亿元、2.02亿元、1.27亿元、1.02亿元以及0.95亿元。今年一季度，长龄液压营收、净利润同比双降。

财经人士屈放7月7日对时代周报记者分析，当前，国内液压行业集中度较低，国产低端产品产量较大，高端液压零部件仍需要进口，使得国内液压企业利润空间受到压缩。

长龄液压2024年年报显示，根据前瞻产业研究院初步预测，2022-2027年，我国液压动力机械及元件制造的工业总产值将逐年增长，到2027年中国液压行业市场规模或将达到2461亿元。如今，市场在对液压产品数量、品种需求增多的同时，也对液压产品提出了高压化、智能化、精准化、集成化、绿色化等新的更高的要求。

在业绩承压下，中小规模液压企业在寻找出路。

北交所上市公司万通液压近年来盈利能力持续增长，近3年，该公司归母净利润分别为0.63亿元、0.79亿元以及1.09亿元。

时代周报记者了解到，2024年，万通液压围绕包括铆接机器人用行星滚柱丝杠副技术、绿色重载多级电动汽车缸、高端刚性矿用整车油气弹簧在内的多个项目展开研发，成功研制智能称重整车全油气悬挂系统、烛式悬架油气弹簧等新型油气弹簧产品。今年3月，万通液压“牵手”盘古智能，切入风电领域。

今年3月，邵阳液压也在深交所互动易平台回复投资者表示，公司的深海机器人液压控制系统（SCM测试及水下安装系统）是国内首台（套）重大技术装备，该系统能够深潜1500米进行数据采集和故障诊断。未来公司将结合市场需求与政策导向，积极探索数字液压技术与深海科技产业的协同创新机遇。

关于收入增量增长方面，邵阳液压在2025年，公司通过技术创新，依托SY-A11V液压泵及SY-A6VM液压马达等核心新产品实现行走机械领域市场突破；同时，通过在冶金、水利水电优势领域深度拓展，推动企业稳步增长；拓展公司在新能源、交通、石油、军工等市场份额等。

长龄液压近日发布公告，公司控股股东、实际控制人夏继发、夏泽民正在筹划重大事项，此次筹划事项可能导致公司控制权发生变更。长龄液压表示，寻求控制权变更是公司为激发自身活力、引入外部资源、推动长远发展而采取的积极举措，有望为公司发展开启全新篇章。