美国关税持续冲击全球贸易，日本出口也受到沉重打击。最新数据显示，日本7月出口创下四年多来最大跌幅。

日本财务省8月20日公布的7月贸易统计结果显示，7月出口额较去年同期下滑2.6%，跌幅大于市场原估的2.1%，主要受汽车、汽车零件和钢铁拖累，创2021年2月以来最大跌幅。不过，出口量增加了1.2%，显示出口商仍靠调降售价来吸收美国关税成本。因原油、煤炭和液化天然气进口均出现两位数下滑，进口额同比减少7.5%至9.48万亿日元。7月日本贸易逆差达1175亿日元。

日本7月对美出口额同比减少10.1%，其中汽车和零部件出口额分别大减28.4%和17.4%。就出口量来看，日本对美汽车出口只减少3.2%，可见车厂正自行吸收部分关税以支撑销售。

日本媒体和专家认为，美国对汽车类产品加征关税对日本出口影响巨大。为对冲美关税政策影响，日本汽车制造商被迫降价，盈利空间被严重挤压。

美国4月起对日本进口汽车和零部件加征25%关税，对其他多数货品则课征10%关税，6月初又把钢铁进口关税调高一倍至50%。汽车和零部件约占日本对美出口总额的1/3。丰田汽车本月稍早警告，美国关税恐使该公司营运利润锐减1.4万亿日元。

根据7月底达成的贸易协议，美国对汽车和多数货品的关税将调降至15%，但落实仍需一段时间。美国商务部长卢特尼克8月19日在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）访问时表示，和日本、韩国达成的协议，相关书面文件“还要几周”才会出炉。

日本财产保险研究所高级经济学家小池雅人(Masato Koike)在8月14日的一份报告中表示，日本有可能陷入经济衰退，具体取决于关税影响的程度。

日本出口持续下滑，恐让日本央行总裁植田和男在决策上更趋谨慎。

日本经济在第二季度展现出超预期的韧性，其增长速度远超经济学家的预测，这不仅为日本央行年内再次加息提供了有力支持，也为面临政治压力的首相石破茂带来了难得的积极消息。不过当下，日本经济能否在美国关税下展现韧性，将是日本央行考量何时再度加息的因素之一。

外界预料，日本央行在9月19日的政策会议中将“按兵不动 ”。

野村综合研究所经济研究主管斋藤太郎说：“日本对美汽车出口量已开始下降，可见关税影响已然浮现。在美国，日本出口价格大约在6至7月开始上扬，如今可见日本货品逐渐丧失价格竞争力。”

斋藤说：“汽车关税调降时点从未明确规定。若9月内真的调降，这将带来些许喘息，但若没有调降，负面冲击将更大。”