在中国，每年报废动力电池80万吨，如果将其平铺开，足够堆满750座足球场。

一位曾经的大学教授，靠回收二手废旧电池干出一家上市公司，并把生意做到了全世界。

【01 一年狂揽300亿】

在深圳郊区，大量的动力电池残骸堆积如山。

许开华俯身拾起一块电池残片，镜片后的双眼闪过一丝光亮。

在大多数人眼中，这些废旧电池，就是隐形的有毒炸弹，一旦破损，电解液会泄漏，金属会渗入地下水，还可能一拆就爆。

别人眼里的垃圾，在许开华看来，却是印钞机。

因为这些“电子僵尸”体内，藏着大量的锂、钴、镍等关键金属，如果全部回收，将是一笔惊人的财富。

有人估算过，每回收1吨废旧电池，收益大约2.5万元。而2025年，全球产业总规模超千亿元。

随着电动汽车的渗透率不断提升，全球锂电池在2025年正迎来首次退役高峰，未来规模还将不断飙升。

更重要的是，中国在锂、钴、镍等关键矿产上，高度依赖进口，其中钴的进口依赖度高达98%。

二手电池回收，成为化解这种供应链风险的重要途径之一。

既能赚钱，还能为国家的产业链安全做贡献，但这不是一个好做的买卖，二手电池的回收难到离谱。

且不说，这些电池，个个都是高危品，拆解过程很危险，稍不留神就可能爆炸起火。

光是面对五花八门的电池型号，很多传统回收企业就束手无策，人工拆解效率不足每天5组。

再加上，回收工艺复杂，需要化学和物理手段一层层“扒皮”，技术门槛高，很多时候回收成本比直接买矿石回来冶炼还要高。

于是，一边是人们疯狂开矿，破坏山河，去找锂、钴、镍这些关键金属；另一边，却把浑身是宝贝的废旧电池，当成垃圾丢掉。

就在别人嫌脏、嫌累，避之唯恐不及时，一个大学教授站了出来，他就是中南大学教授许开华。

2001年，35岁的他创办了格林美，使命只有十个字：让废物变宝，还地球绿美。

听起来很理想主义？可许开华是个务实到骨子里的人，除了理想情怀，他也看到机会：二手电池是金矿，只要技术够硬、成本压下去，就能成为赚钱机器。

于是格林美干的第一件事，就是砸钱、砸时间、砸人力搞技术，发明了一整套安全拆解、资源化提取的核心工艺。

这套工艺，把报废电池里的钴、镍、锂几乎“扒了个干净”，纯度高到能直接回到新能源产业链里，变成新电池的原料。

许开华也因此赚得盆满钵满。

仅2024年一年，格林美就狂揽332亿元营收，市值也超过300亿元，其客户包括三星、LG、宁德时代等头部电池厂商。

很多国际巨头要买中国的钴镍锂，都绕不开格林美。

【02 一次疯狂的创业】

许开华的创业之路，充满了戏剧性。

2000年之前，他的身份一直是中南大学冶金材料教授。但那一年，一次赴日学术交流，彻底改变了他的命运。

在东京大学，他见到了日本著名环境科学家山本良一。

“如果人类不尽快建立起完整的资源循环系统，未来的城市将被自己的垃圾埋葬。”

山本良一的地球极限论，让许开华犹如当头棒喝。那一刻，他的脑海里浮现出一个令人窒息的画面：

大量的废旧电池堆在城市边缘，雨水渗透，重金属流入河流……一块手机电池，便可污染5吨水体或者0.5平方米土壤。

这些废旧电池本来可以变废为宝。

在日本，许开华观察到，日本冶金学界已大规模转向资源循环利用研究，这与国内尚未重视电子垃圾回收的现状，形成鲜明对比。

他敏锐地判断：电子废弃物回收，将是具有远大发展潜力的绿色产业。

回国后，许开华萌生了一个疯狂的念头：

从高校辞职，到深圳去创办一家回收公司，将消费电子产业的废旧电池变废为宝，也就是后来的格林美。

一个大学教授，跑去收破烂？许开华的决定，让很多人瞠目结舌。

创业初期，条件异常艰苦。

彼时，从电子废弃物中回收超细钴镍粉体的技术，被加拿大等少数国家垄断。

许开华团队必须自主研发，突破技术瓶颈。为此，公司投入大量资金研发，光是实验室的电费，一年就几十万。

“最怕的不是没钱，而是行业看不到方向。”

循环经济在当时属于超前概念，被普遍视为“收破烂”行业，市场避之不及，甚至很多人质疑：垃圾里炼出的金属能用吗？

一边是无底洞般的投入，另一边是，公司几乎无营收。

这让格林美的资金濒临枯竭，实验室电费经常交不起，工资也只能拖着，三五月发一次，很多人撑不下去选择退出。

深夜，窗外空无一人，许开华独自坐在办公室，翻看着客户名单，心中充满了惆怅。

但这个自嘲“丐帮帮主”的男人，并没有放弃。他用三年时间，克服了种种困难，全力投入电池回收技术，终于在2004年成功量产了超细钴镍粉。

2004年10月，格林美荆门园区一期工程超细镍粉生产线建成来源：

如当初被质疑那样，格林美的产品生产出来后，市场一开始并不认可：一家收废品的企业，造出来的钴镍，能保证品质吗？

为了打消客户顾虑，许开华提出免费试用政策。

“10个客户中8个拒绝，剩下2个用上了格林美产品，就算成功。”

有一次，为了争取一个客户，许开华在对方老总家门口，足足等了4个多小时，晚上12点才等到。

这位老总很感动，第二天就同意到格林美考察。

在吃了很多闭门羹之后，许开华终于在2006年迎来了首单，并在此后，不断将客户名单做大。

最重要的一次转机出现在2008年。

那一年，金融危机导致力拓的加拿大镍粉供应商停产，这个全球第二大的矿业巨头，被迫寻找替代源。

格林美经受住了严苛的质量检测，成为力拓的核心供应商。

这次里程碑式合作，彻底摘掉了“回收=低质”的行业偏见，为格林美贴上了“国际品质”标签。

【03 干成世界第一】

力拓只是进入行业的敲门砖。

格林美真正的崛起，是在新能源汽车革命之后。

2010年，手握力拓大单的格林美，在A股上市，成为中国电子废弃物回收行业第一家上市公司。

许开华也摇身一变，从昔日“破烂王”跻身行业大佬。

手里有钱的许开华，开始憧憬更广阔的星辰大海。继消费电子大爆发之后，新能源汽车从概念走向产业化元年。

彼时，整个产业的竞争焦点都集中在新车上。

许开华却另辟蹊径，从这个冉冉升起的朝阳行业，嗅到了不一样的商机：

随着新能源汽车的普及，未来将会有大量的动力电池报废，面临回收处理。这意味着，公路上跑的每一辆电动车，都是格林美的移动矿脉。

基于这个判断，许开华在2012年悄然收购了江苏凯力克钴业。

此举打通了从消费电子废弃物到动力电池回收的循环产业链，标志着格林美正式切入新能源赛道。

此外，他还从荆门出发，不断建立循环产业示范基地。

2017年，当新能源汽车开始爆发，全世界都在疯抢锂矿，智利阿塔卡马沙漠的挖掘机昼夜不停作业之际，格林美在湖北荆门建成：

国内首条废旧动力电池回收处置生产线。

投产当日，整个产业静悄悄，几乎无人关注，但许开华并没有因此停下脚步。就在很多人觉得，现在回收电池是不是太早的质疑声中，他依托荆门基地的经验，不断加速扩张。

短短数年间，格林美就在全国乃至全球建成16个循环产业园，辐射11个省市以及南非、印尼、韩国等国。

直到多年后，当首批动力电池进入退役高峰，很多竞争者涌入这个曾经冷僻的赛道时，它们才发现：

格林美是横亘在自己面前的全球巨人。

一方面，动力电池的回收体系，建设周期很长，尤其要建立一个遍布全球的废旧电池回收体系，更是难上加难。

而格林美，与三星、宁德时代、比亚迪等全球数百家车企/电池厂建立了合作关系，回收体系遍布全球。

另一方面，经过多年的提前布局，格林美已建起自己的技术壁垒。

截至2025年，格林美累计申请5000多件专利，主导或参与起草了18项动力电池回收国家标准。

这些技术专利和标准，覆盖电池回收、拆解、分选等诸多领域，也使得格林美实现了全球少有的全产业链闭环。

今天，格林美的回收体系遍布全球，年处理废旧电池能力数十万吨，是全球最大的动力电池回收企业。

许开华用自己的行动，兑现了20多年前，他与山本良一教授在东京大学的心灵契约。

【04 可怕的执拗】

2001年12月28日，格林美成立当天。

山本良一教授从东京，专程赶往深圳，与许开华共同见证了这一历史。