【高管】中国国际货运航空股份有限公司完成董事会换届工作，共9名董事，1名职工董事和5名独立董事，组成第二届董事会。

根据国货航（001391）6月18日晚间公告，其第二届董事会第一次会议再次选举阎非担任董事长，以及安全与战略委员会主任委员。

值得注意的是，很少有上市企业董事会设立安全类别委员会，航空企业设立该委员会，说明将安全和战略提升到同等高度，毕竟航空安全从来都是大事。

对高管任命中，李军当选为总裁，他也是安全与战略委员会委员之一。王洪岩、郭世承、武林担任副总裁；李一川担任公司副总裁、总会计师；李萌担任总法律顾问、首席合规官；巫玉胜担任总飞行师，王欣担任总工程师，张国强担任安全总监；赵婧担任董事会秘书。

上述高管除了安全总监，其他都沿袭了原来团队成员。李萌、赵婧为女性，赵婧出生于1978年，为最年轻高管，郭世承出生于1976年，75后只有两人。也就是说国货航高管整体年龄偏大。

60后高管则包括李军、王洪岩、巫玉胜。其中巫玉胜出生于1965年6月，已届退休年限。李军、王洪岩分别出生于1967年、1966年。其余高管都是70后。

董事长阎非则出生于1968年，2024年6月接替郑保安，出任董事长，此番换届获得连任。国货航和不少国企和央企一样，不再设立监事会，因此沈洁成为第一任，也是最后一任监事会主席。

国货航承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀，成立于2003年，为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案，目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。其控股股东是中航集团，为上市央企，2024年12月30日压哨挂牌。

在2022年、2023年连续营收、利润下滑后，国货航实现大幅双增，完成收入206亿元，净利润19.54亿元。

这家上市央企的整体薪酬也不错。

2024年，总裁李军薪酬近316万元，另有安全总监等三位高管薪酬超过200万元，其他高管除了董秘，薪酬都超过100万元。

至于员工，截至2024年末，该公司职工总数超过5700人，增加700多人，去年人均创利34万元，比2023年增加11万元，人均薪酬38.43万元，增加1.5万元。航空企业特殊性，薪酬普遍较高。

截至6月18日，国货航总市值835亿元，市盈率大约37倍，其市值是另一家航空物流央企东航物流（601156）市值（209亿元）4倍多。