据《车质网》统计数据显示,2025年6月共受理车主有效投诉信息息13,870宗,环比微降1.3%,同比上涨26.4%。其中,受理的有效投诉信息共涉及942款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型275款。
从“2025年6月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看,6月上榜前十名的车企包括比亚迪、长安汽车、上汽通用别克、广汽本田、一汽丰田,其中比亚迪和长安汽车为3宗,上汽通用别克为2宗,奇瑞汽车、吉利汽车、广汽本田和一汽丰田均为1宗。

具体来看,比亚迪王朝和海洋系车型因“新旧款迭代纠纷;价格变动”被投诉至榜首位置,涉及秦L、海豹06新能源、宋L DM-i三款车型,其中秦L位居榜首,但投诉量有所下滑,从5月的269例下滑至144例,其它两款车型也不同程度下滑。
据了解,这主要是因为比亚迪发布高阶智驾的新车,不仅配置更高,价格还比老款低,引发消费者不满。2月10日,比亚迪举办智能化战略发布会,一口气上市21款搭载高阶智驾的新车,其中10款车型来自王朝网、11款车型来自海洋网,包括宋L DM-i、宋L EV、宋Pro DM-i、唐DM-i、唐EV、海鸥、海豚、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i、海豹06GT、海狮07 EV、海豹07 DM-i等智驾版车型。不过,从目前来看,比亚迪并未提供老车主补偿方案,这其实也是属于正常的市场行为。


长安汽车旗下UNI-K、长安CS75PLUS、长安逸动三款车型也出现在榜单中,主要投诉原因是系统升级问题,其中UNI-K投诉量仅次于比亚迪秦L。据了解,部分车主购买2022款长安引力UNI-K智电iDD车型,购车时厂家宣传可以OTA终身免费升级,但实际情况却令人失望,最近一次OTA是在去年,之后就几乎没有OTA过,车机搭载的高德地图车机版一直停留在旧版本V4.6.7.607222,而官方网站显示该版本已更新到8.1版本,旧版导航经常出错,在高架桥等路段尤其容易出问题。此外,长安其他车型开放CarPlay或者CarLife功能,手机可投屏到车机,但长安引力UNI-K iDD却没有此功能。

上汽通用别克旗下君威因“灯罩裂纹或变形;无法启动”被投诉,投诉量为65例;英朗因“转向系统卡滞;转向系统异响”被投诉,投诉量为88例。
总体来看,6月自主品牌投诉量还是占比较大,投诉的问题多集中在“新旧款迭代纠纷、价格变动”上,这也是新能源汽车发展带来的结果,而合资品牌投诉量主要集中了部件老化等问题上,例如“仪表台开裂;部件老化”等问题。
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