
来源:期货日报
2026年上半年,中东冲突驱动全球原油、燃料油价格走出一轮大幅震荡行情。3月初,霍尔木兹海峡航运受阻,布伦特原油期货价格冲高至118美元/桶。随后,行情快速反转,国际油价回归至冲突爆发前的水平,整条能源产业链经历一轮“过山车”式行情。
“纵观上半年原油与燃料油价格走势,中东冲突是重要影响因素。”国泰君安期货原油高级分析师赵旭意说。
物产中大期货分析师贾烨平回顾,1—2月,市场交易原油过剩预期,油价窄幅区间震荡;3月,中东冲突升级,霍尔木兹海峡被封锁,全球原油供应收缩,油价大幅上涨;4—5月,中东冲突反复拉扯,油价维持高位震荡;6月,美伊谈判达成协议,市场计价供应恢复预期,油价快速回吐全部涨幅。
在光大期货研究所能源化工研究总监杜冰沁看来,本轮油价宽幅震荡的核心逻辑是,地缘风险既快速升温又快速降温。
“作为原油下游品种,燃料油承受上游成本波动与自身供需失衡的双重压力,价格波动弹性显著高于原油。”杜冰沁分析称,燃料油基本面抗冲击能力偏弱,原油价格波动会进一步放大供需矛盾。
贾烨平补充道,亚洲船燃刚需稳固,区域库存量长期处于低位,原油涨价挤压炼厂利润后,亚洲炼厂主动降负荷,收缩燃料油供给。与此同时,多国释放战略原油储备以对冲供应缺口,但燃料油无此缓冲手段,因此涨幅显著跑赢原油。
市场人士认为,下半年布伦特原油价格将维持宽幅区间震荡,地缘事件仍是影响其波动的核心因素。
据杜冰沁介绍,美国原油库存连续多周走低,且低于去年同期与近五年均值,全球陆上原油库存整体偏低。6—8月是国外消费旺季,库存持续去化将催生下游的集中补库需求。国内油价快速回落带动炼厂加工利润修复,开工率有望回暖,内需存在触底反弹的空间,短期将对油价形成支撑。短期地缘溢价已充分释放,但中东产能恢复、航道常态化通行仍需时间,三季度前期油价有望企稳;若三季度末中东供应恢复顺畅,全球原油市场或重回过剩格局,油价也将逐步回落。
“燃料油价格走势或先抑后扬。”国泰君安期货燃料油高级分析师梁可方分析称,霍尔木兹海峡供应恢复后,大量滞留海上的燃料油浮仓流入现货市场,短期供给放量将压制其价格下行;待市场完全消化供应恢复预期后,若中东炼厂受原料、利润约束复产不及预期,市场或再现阶段性供应缺口,从而推动其价格反弹。
杜冰沁认为,原油价格中枢下移将整体压低高、低硫燃料油的绝对价格,但短期国内外成品油结构性紧张难以缓解,低硫燃料油与高硫燃料油的价差或维持高位。中长期来看,亚洲炼厂开工率回升将增加燃料油供给,裂解价差或逐步回归合理区间。不过,短期内航运需求回暖,仍将对裂解价差形成支撑。
贾烨平总结,整体来看,下半年油品市场将呈现三大特点:地缘事件触发价格脉冲式涨跌;高、低硫燃料油阶段性强弱切换;原油期货升贴水频繁波动。
“产业链企业急需搭建完善的风险管理体系。”杜冰沁建议,企业可灵活运用期货、期权工具开展双向套保,规避单边价格风险敞口。同时,拓宽原油采购渠道,搭建多元化的供应链体系,依托战略储备分散地缘冲突带来的断供风险。
梁可方提醒,持有现货库存、签订长期供货合约的企业,需重点防范下半年油价下行带来的库存贬值、利润缩水风险,建议提前借助衍生品市场化解风险。
贾烨平补充道,后市核心风险集中在两大维度:供给端,关注中东产油国的复产进度及霍尔木兹海峡通航恢复效率;需求端,需跟踪全球原油储备补库节奏、燃油消费旺季需求修复力度。
据悉,重开霍尔木兹海峡是美伊谈判中美国的关键条件之一,因为该海峡对全球能源市场至关重要。美伊冲突前,全球约五分之一的石油和液化天然气供应经由该水道运输。
如今,由于美伊再度开战,霍尔木兹海峡完全重开的前景变得更加不确定,国际油价走势也将充满变数。
(本文内容仅供参考,据此入市,风险自担。)
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