1-3月燃油摩托销量大增

日前，中国摩托车商会发布了季度数据，2025年1-3月我国燃油摩托车销量为409.6万辆，同比实现了16.85%的增长。可见，国内的数量庞大的摩友，对机车的热情依然不减。

事实上，在汽车市场全面新能源化的大背景下，燃油摩托车能保持大幅的销量增长，也是非常不容易的。毕竟电摩的销量也在提升，1-3月其销量为80.1万辆，有18.31%的增长。但是，电摩相比燃油摩托的市场规模还是要小很多。

那么在2025年第一季度，国内燃油摩托车销量前10位厂商都是谁呢？今天我们就给大家分享一下！

第10位：五羊本田（12.56万辆）

五羊本田来自广州，是广汽集团旗下的合资企业，可以说是系出名门。事实上，广汽旗下的广州本田和五羊本田，在国内汽车、摩托车行业的表现都是可圈可点的。五羊本田1-3月销量为12.56万辆，进入了行业第10位。

第9位：江门珠峰（13.37万辆）

广东省是我国的摩托车制大省，其中制造基地主要就是集中在广州和江门两地。来自江门的珠峰摩托，在2025年第一季度实现了13.37万辆的销量，排名居行业第9位。

第8位：洛阳北方（13.92万辆）

我国的摩托车制造的四大板块中，唯一位于北方地区的是鲁豫板块。来自河南洛阳的北方易初摩托，在2025年1-3月完成了13.92万辆的销量，居行业第8位。洛阳北方是一家央企摩托车力量，与长安汽车一样都隶属于中国兵器装备集团，旗下有大阳、洛嘉等摩托车品牌。

第7位：广州豪进（15.69万辆）

2025年第一季度，我国摩托车销量第7位的厂商，是来自广州的豪进摩托。1-3月豪进摩托完成了15.69万辆销量，作为一家成立于2001年的企业，位于增城市的豪进已经超过了洛阳北方、济南轻骑等老牌厂商的销量。

第6位：新大洲本田（17.33万辆）

新大洲本田，也是一家合资摩托车厂商，总部设在长三角腹地。在江苏太仓、天津、上海等地设有生产基地，是国内两大本田系摩托厂商之一。1-3月份新大洲本田摩托车销量为17.33万辆，进入了行业第6位。

第5位：重庆银翔（17.39万辆）

我国西南地区的摩托车生产高地是重庆，山城重庆本身也是摩托车最能发挥，在市内、城乡短途交通出行优势的地方。摩托车生产和销售的高地的重庆，也有着摩托之都的称号。来自重庆的银翔摩托1-3月的销量有17.39万辆，排名行业第5位。

第4位：广东大冶（24.64万辆）

广东大冶摩托也是来自江门市，是一家成立于2003年的企业，是广东省第二大的摩托车制造商。2025年1-3月份，广东大冶摩托销量为24.64万辆，排名行业第4位。

第3位：重庆宗申（24.94万辆）

来自重庆的宗申摩托，创立与1992年，也是一家老牌的摩托车制造企业。宗申摩托在2025年第一季度，实现了24.94万辆的销量，位居行业前三甲。值得一提的是，行业排名第二位的隆鑫摩托，现在也是宗申控股的品牌。

第2位：重庆隆鑫（43.5万辆）

重庆第一大摩托车制造商，是隆鑫通用动力。在2025年第一季度，隆鑫摩托销量为43.5万辆，高居行业第二位。值得一提的是，随着隆鑫和宗申的合并，隆鑫+宗申两大品牌的销量总和，足以排名行业第一。

第1位：大长江（52.16万辆）

在2025年第一季度，来自江门的大长江集团，完成摩托车销量52.16万辆，稳居行业第一位，也是唯一一家销量超50万辆的厂商。大长江集团是日本铃木摩托在国内的主要生产商，旗下也有国产自主品牌豪爵摩托。

最后

总的来看，燃油摩托车虽然也受到了电摩化的影响，但远远没有汽车行业那么大。这其中主要的原因有两点：其一，是大部分摩托车爱好者，喜欢的都是有发动机的机车，而不是靠电动机驱动的车型。电摩在很多人看来，就是电动自行车而已。

其二，是摩托车厂商的销量，除了来自国内市场之外，海外市场也占据着重要的份额，甚至很多厂商都以海外销量为主。而国外摩托车市场电动化率很低，不足以让传统厂商转移发展重点。

目前，在国内很多城市市内摩托车依然没有路权，如果没有这方面的限制，国内摩托车的销量还要再上一个更大的台阶。

另附：2025年1-3月国内燃油摩托车销量10强榜。