2026年3月23日,深圳承泰科技股份有限公司(以下简称“承泰科技”)第三次向港交所递交主板上市申请,独家保荐人为国泰君安国际,拟登陆港股特专科技板块。

招股书显示,承泰科技成立于2016年,聚焦智能驾驶感知赛道,专注车载毫米波雷达的研发、设计与销售。该公司核心产品涵盖77GHz前向长距雷达、4D成像毫米波雷达及车载角雷达三类主力产品,可支撑自适应巡航、自动紧急制动、盲点监测等基础智驾功能,广泛应用于L0至L2+级乘用车、商用车辅助驾驶场景。该公司具备天线、射频、硬件、算法、测试全栈自研能力,能完成整车厂前装导入与规模化量产,可为车企提供定制化的智能感知整体解决方案。
根据灼识咨询的资料,按照2024年出货量统计,承泰科技是国内本土最大的车载前向毫米波雷达供应商、国内第三大全品类车载毫米波雷达供应商;按2024年收益计,其在中国车载前向毫米波雷达的供应商中排名第一,市场份额为9.0%,在车载传感器国产替代浪潮中具备明显优势。
财务方面,承泰科技营收呈现爆发式增长。2023—2024年,该公司的营业收入分别为1.57亿元、3.48亿元;2025年营收达11.22亿元,同比增长222.5%。毛利率层面,该公司2023—2024年综合毛利率稳步提升,分别为31.1%、34.0%;受行业价格战、产品降价影响,2025年毛利率出现大幅回落至15.1%。受制于高额研发开支与毛利率下行,该公司目前尚未实现盈利,但全年亏损幅度已由2023年的9659.8万元逐步收窄至2025年的582.2万元。
招股书披露的相关经营风险提示,承泰科技客户集中度偏高,2025年96.4%的收入来自单一车企;核心芯片依赖进口,存在供应链波动风险;同时面临海外厂商、同业对手及车企自研雷达的竞争冲击,短期毛利率承压仍将延续。
本次募资将用于毫米波雷达核心技术研发、产线与测试设备升级、市场拓展以及补充营运资金。随着汽车智能化渗透率提升,承泰科技后续能否降低客户依赖、企稳毛利率、完成扭亏,是市场的重点关注方向。
小米汽车又一次被推上风口浪尖。 近日,多位车主在社交平台吐槽小米汽车,“买Ultra就是为了那1548匹马力,结果一脚油门被锁了900匹?” 另有博主用鼓风机实测发现,宣称“高效导流”的挖孔设计竟连一...
一份飘红的财报,一个高风险的flag。 3月18日,吉利汽车晒出2025年成绩单:年销首次突破300万辆,营收站上3452亿元的历史新高,核心归母净利润同比增长36%,跑赢了25%的营收增速。极氪盈利...
曾经,中国汽车是市场上的小字辈,无论是美国、德国亦或日本的巨头都是我们学习的对象,然而就在最近世界知名汽车企业博世的高管却说出中国汽车干不趴BBA和丰田的论断,这到底是怎么回事? 一、博世高管:中国...
花费5亿元把入局车型重塑,搭载了“五界”都未使用的华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5.0,一夜间岚图的“含华量”直追“五界”。 7月12日,岚图召开2025年用户之夜,旗下全新车型岚图FREE+正式上...
从破产重整的力帆股份到AI智驾新贵,千里科技的蜕变充满了李书福的资本智慧与印奇的技术野心,却也面临业务依赖、持续亏损与激烈竞争的三重挑战。 近日,千里科技正式向港交所递交主板上市申请,从2025年9月...
智能驾驶市场的两家明星公司,即将双双在港二次上市之际,突然爆发口水仗,也给行业前景蒙上阴影。 11月3日,小马智行发布公告称,公司将于本月6日在港上市,发行价为139港元/股。行使发售量调整权后,公司...