
10月19日晚间,特朗普在最新的采访中,继续释放缓和信号,并且暗示,大门仍敞开着。
此外,据媒体报道,特朗普政府正在低调地 放松多项关税政策 。
据悉,近几周来,特朗普已将数十种产品从其所谓的“对等关税”中豁免,并在各国与美国达成贸易协议时,提出愿意将更多产品(从农产品到飞机零部件)排除在关税之外。
据知情的特朗普政府筹划人士透露,之所以提出为更多产品提供关税豁免,反映了政府内部日益增长的一种观点:美国应当降低对国内不生产的商品征收的关税。
此举发生在最高法院将于11月上旬就“对等关税”举行听证会之前——一旦败诉,政府可能被迫退还已征收的大量关税。
知情人士称,在“对等关税”问题上的转向,反映出特朗普团队希望在法院可能推翻其广泛征税时对冲风险。与此同时,特朗普团队也在扩大依据更成熟法律授权征收关税的做法:即《1962年贸易扩张法》第232条(Section 232)。特朗普已动用该法为钢铝和汽车关税提供法律依据,并在本月宣布对重型卡车、医药品和家具征收新一轮关税。
上周五,特朗普依据第232条宣布最新行动:自11月1日起,对卡车及卡车零部件加征25%关税,对巴士加征10%关税。作为该行动的一部分,特朗普还扩大了为汽车制造商提供的关税减免计划,允许其申请“抵扣额度”,将汽车和卡车零部件关税的部分成本抵扣期限从2027年延长至2030年。
上月,特朗普通过名为“附件二”的清单,对包括黄金、LED灯以及某些矿物、化工品和金属制品在内的产品发布了新的豁免。这些产品很多已被或将被纳入第232条关税覆盖范围。
他还预告了未来可能出台的数百项豁免:该命令列出一批产品,只要与美国达成的贸易协定生效,即可享受零关税。该清单被称为“附件三”,其目标是“美国无法种植、开采或自然生产的产品”,例如“某些农产品、飞机及其零部件,以及用于医药应用的非专利制品”。
这份9月发布的命令还赋予商务部和美国贸易代表办公室新的权限,使其可自行授予关税豁免,而无需由特朗普本人签署行政令来下达新的豁免。
一位白宫官员表示,此举将有助于简化关税政策,以便政府在落实特朗普已宣布的十余项贸易协定或达成新的协议时,不必为每一批豁免都发布一纸行政令。
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