来源:密探财经(ID:Spy Finance)
刚刚,作为国内财险市场巨头之一的太平洋财险,连吃两个重要罚单,备受金融圈关注。
近日,国家金监总局浙江监管局公布了两条罚单,其中太平洋财险温州分公司被罚56万元,时任该分公司副总经理陈首伟被警告并处罚14万元。
太平洋财险浙江分公司被罚80万元,时任该分公司副总经理叶咏蓁被警告并处罚16万元。
上述两条罚单的原因居然都一样,即“给予投保人保险合同约定以外的其他利益;编制或者提供虚假的报告、报表、文件、资料”。

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值得注意的是,太平洋财险的上述两家分公司及两位副总经理并非首次被罚。比如2020年10月,太平洋财险温州分公司及相关责任人被分别被罚35万元、7万元,主要系编制或提供虚假报告、报表、文件、资料。
2021年4月,太平洋财险浙江分公司及时任副总经理叶咏蓁分别被罚50万元和10万元,系编制或提供虚假报告、报表、文件、资料。
去年6月,太平洋财险温州分公司及时任总经理孙勤、时任副总经理陈首伟分别被罚116万元、16万元、11万元,均因编制虚假报告、报表、文件、资料;给予投保人合同约定以外的利益;以虚构保险中介业务方式套取费用;未按规定使用经批准或备案的保险条款、保险费率;跨区域经营保险。
2024年7月,太平洋财险浙江分公司及时任副总经理叶咏蓁等分别被罚85万元、10万元,系编制或提供虚假的报告、报表、文件、资料以及未按规定使用批准或备案的条款费率。
从历次处罚理由看,“编制或提供虚假报告、报表、文件、资料”、“给予投保人保险合同约定以外的其他利益”多次出现。
比如“给予投保人保险合同约定以外的其他利益”,最典型的比如车险公司业务员给投保人“返点”。
实际上,这种返点是业务员给投保人的“私下返点”,即业务员为了个人业绩将自己佣金的一部分或全部返给客户,由业务员和客户私下商量确定。
按理说,国家政策上是不允许的,但过去政策执行不够严厉,况且这种都是私下返点,监管也不好查,但现在政策收紧了。
比如早在2023年11月,人保财险、平安产险、太平洋产险、国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、太平财险等8家财险公司共同签署了《车险合规经营自律公约》,提到“返佣、返现、购物券、积分等车险合同之外的利益形式”再次被明确禁止。
此后,在财险行业掀起了一波“车险行业已经进入全面禁止返佣时代”的强劲风潮。随着政策收紧,投保人少了高额返点,普遍感觉“保费涨了”,但实际上,各家财险公司面对激烈市场竞争及为了抢夺客户,渠道上仍有返点存在。
2024年,太平洋财险取得营收2022.3亿元,同比增幅8.9%;净利约75.4亿元,同比增幅近13%。今年一季度,太平洋财险营收495.6亿元,同比增幅约4.3%,同比增幅大幅放缓;净利近21亿元,同比增幅9.05%。
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