12月3日晚间，理想汽车发布首款理想AI眼镜Livis，加入处于“百镜大战”阶段的AI眼镜市场，但理想汽车强调此举是在具身智能领域的一次重要探索。

理想汽车作为头部造车新势力之一，2025年以来的月度交付量总体不甚理想，当前正在实施更大力度的转型。

理想汽车董事长兼CEO李想在11月26日表示：“未来3至5年，要让理想汽车成为在具身智能领域表现最好的企业。”

截至12月3日收盘，理想汽车港股股价报69.75港元/股，总市值为1493亿港元。

行业规模化前夜迎“百镜大战”

联手蔡司入局AI眼镜赛道

AI眼镜具备传统眼镜的视力辅助功能，又集成耳机、摄像头、Wi-Fi、蓝牙模块等硬件，可以实现音频、拍摄、无线通讯等基础功能，并且搭载了生成式人工智能模型。

据理想汽车介绍，理想AI眼镜Livis能拍照、拍视频、录音、打电话、听歌，并搭载理想同学AI助手，具备视觉问答、拍照识别、深度研究等功能。

在理想汽车入局AI眼镜赛道之际，AI眼镜市场即将迈向规模化发展阶段。

据国际数据公司IDC数据，2026年，全球智能眼镜市场的出货量将超2368.7万副，其中中国智能眼镜市场的出货量将超491.5万副，或迎来规模化发展的拐点。

同时，AI眼镜市场已经进入“百镜大战”的阶段，小米、联想、天翼、乐奇、阿里巴巴、Meta等企业已推出相关产品，其中阿里巴巴在11月27日发布的夸克AI眼镜，接入千问大模型。

相较于竞品，理想AI眼镜Livis着重突出两项优势。

一是理想AI眼镜Livis基于理想汽车在软硬件一体化上的成熟研发架构，搭载自研的操作系统Livis OS等技术。

二是理想AI眼镜Livis由理想汽车与蔡司联合打造，全系标配蔡司高品质镜片，并提供屈光、感光变色、墨镜等版本。

官网显示，蔡司是一家在光学、光电子领域处于国际领先地位的科技企业。理想汽车与蔡司将共同研发下一代智能眼镜光学技术。

拟借AI眼镜发展具身智能业务

对于理想汽车为何入局AI眼镜赛道，理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示：“眼镜是目前人类最自然的交互入口之一。”

据悉，基于在辅助驾驶、空间智能和AI理想同学等方面的技术积累，理想汽车一直在探索能够自然、持续陪伴用户的智能设备形态。

在范皓宇看来，理想AI眼镜Livis是理想汽车将智能体验带出车内的重要载体，也是理想汽车长期积累的AI大模型能力在车外空间交互中生长出的第一个“本体”。

理想AI眼镜Livis具备对车辆进行控制等功能，通过“理想同学”语音指令可以打开电动侧滑门、提前开启车内空调、座椅加热等，可以看作是一款“戴”着走的理想同学。

理想汽车方面透露，未来，理想汽车用户在主驾可以通过理想AI眼镜Livis，独立收听导航和辅助驾驶播报信息，还可以与车端的“任务大师”联动，在观影场景下自动将前排音频切入眼镜。

校对：乔伊