核心要点


为转嫁幅度更大的航空煤油涨价压力,美国最大廉价航空边疆航空三季度机票单价大涨 71%。
边疆航空三季度单人机票收入平均为 67.82 美元,去年同期为 39.74 美元。如果计入托运行李、随身行李等各类名目繁多的收费,单旅客综合总收入同比上涨 30%,达到 138.22 美元。
票价上涨并未阻挡消费者订票热情。该季度旅客量增长 18%,突破 980 万人次,较去年同期新增 150 万旅客。
公司表示,即便票价处在高位,市场需求依旧旺盛,但企业仍然处于亏损状态。三季度亏损扩大至 1.04 亿美元,去年同期亏损 7700 万美元;燃油总开销飙升 82%,达到 4.25 亿美元。
边疆航空给出第四季度业绩预期:调整后每股收益区间为亏损 0.15 美元至最高盈利 0.05 美元,意味着四季度存在实现调整后盈利的可能性。
从达美航空到边疆航空,多家航司均表示,尽管机票涨价,旅客出行需求大体保持韧性。但航空煤油价格创下新高 —— 燃油是仅次于人力成本的第二大开支,正在不断侵蚀航空公司利润。
周三早盘,边疆航空股价上涨约 6%。
早在精神航空今年 5 月停业之前,边疆航空就已经超越它,成为美国规模最大的廉价航空公司。
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