京东、美团,打不下去了?

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原创 韬略哥

今年以来,两大行业比较“内卷”:一个是汽车,一个是外卖。

汽车行业的“内卷”,堪称“百团大战”,是数十个厂家之间的。

撕逼

目前主管部门已经介入,各大厂商“偷鸡不成蚀把米”,被迫把供应商的付款账期压缩到60天内。占用别人的资金打价格战的游戏,玩不下去了。

外卖行业则主要是京东美团在“卷”,包括竞相给外卖小哥交社保、压缩送货时限、搞外卖补贴等。

这场外卖大战一度非常激烈,双方都放了狠话。

比如今年4月中旬,刘强东一段内部讲话视频流出,不点名批评了“某平台”垄断,让餐饮业品质下降。

京东下去美团打电话干嘛__京东和美团合作了吗

美团高层也有“不惜一切代价赢得竞争”的表态:

京东和美团合作了吗_京东下去美团打电话干嘛_

京东、美团在最近一个财务年度的盈利都在400亿上下,市场预期:外卖大战将让两家公司在今年、明年利润显著下降,所以资本市场做出了悲观的反应:

京东下去美团打电话干嘛_京东和美团合作了吗_

京东和美团合作了吗__京东下去美团打电话干嘛

最近两天,京东、美团都爆出大消息,显示竞争格局或将出现新变化。

香港联交所权益披露资料显示,6月10日至6月13日,王兴累计减持573.7万股理想汽车,套现金额超6亿港元(现汇率约合5.49亿元人民币),持股比例从20.94%下降到20.61%。

这是今年王兴第二次连续减持理想汽车。3月18日至3月21日,王兴减持理想汽车650万股,套现约7亿港元。

王兴为什么在这个时候减持理想?是为“京美大战”调拨资金吗?还是单纯地不看好汽车行业?对此,没有看到他本人的解释。

刘强东这边,则有了更戏剧化的表现。

6月17日下午,刘强东现身北京亦庄的京东总部。面对多家媒体,首次详细阐释了京东布局外卖、酒旅等业务和国际业务的缘由和思路。

其中有如下表态:

京东和美团合作了吗_京东下去美团打电话干嘛_

很显然,刘强东想给“京美大战”降温了。

主要原因大概是:

第一,这一轮“京美大战”发动的时机不好,正值经济调整期,不符合中央整治内卷式竞争的要求,不利于改善全社会的预期。

去年12月的中央经济工作会议上,高层提出要综合整治“内卷式”竞争。

汽车行业先触碰了底线——今年以来各大厂商纷纷降价,然后高层,甚至出现了“人咬狗、狗咬人”、“诋毁-仰望”等不太体面的表述。

撕逼

管理层果断出手,结果是:大家都别拿“别人的钱”打价格战了,一起都承诺60天账期,回家调拨资金给供货商。

监管部门也不会忽视外卖平台的新动向,可能会有“窗口指导”。先出招的京东,先出来表态缓和形势了。

6月17日刘强东的万字表态,可能就是基于上述逻辑。

第二,高调的“京美大战”让两家企业在资本市场都很受伤,这会影响投资人的信心。

毕竟,外卖市场的主要竞争者只有三家,没有必要搞得跟汽车行业一样惨烈。

刘强东此次“万字表态”,并不意味着“京美大战”结束,而是进入了表面上缓和、但开始比拼商业模式的新阶段。

此次刘强东主要透露了以下信息。

1、再过一个月,京东外卖很快就会出来一个跟美团完全不同的商业模式,所以我们从第一天开始,就已经在做很多准备。我相信这种商业模式将彻底解决食品安全问题,而且能让消费者买到高性价比又安全的食品。

2、大家看到我们跟兴哥(美团创始人王兴)的这种“外卖之争”,是老百姓点餐的生意,但其实我们做的逻辑是背后的生鲜供应链,这才是我所真正想要的。前端卖饭菜,我可以永远不赚钱,我只要靠供应链赚钱就可以了。

3、未来京东最重要的一块儿业务是国际。我们在欧洲干了三年,现在京东在欧洲的物流基础基本上建成了,但还不够,还得再干半年,干到今年年底,明年才能开始营业。京东国际业务不走跨境电商模式。我的国际业务战略是本地电商、本地建团队,做本地采购。我们定义让中国1000个品牌成功,因为这1000个品牌亚马逊没有,当地零售商也没有。要让欧美当地消费者接受中国品牌,信任一个来自中国的零售平台。

4、稳定币是我们重点布局的一个创新项目。我们希望在全球所有主要的主权货币国家,都会申请我们的稳定币牌照,实现全球企业之间的汇兑,能够把全球跨境支付成本降低90%,效率提高到10秒之内,现在企业之间用Swift大概需要两天,平均两天到四天,成本挺高。B端支付做完后,我们就可以朝C端支付渗透。(以上引自“中国企业家杂志”官微)

刘强东还强调,京东能够站到今天不会死掉,因为光在中国大陆就有1600个库房,物流中心在售商品数光自己的平台就超过1000万,库存周转天数是30天。这就是核心竞争力。

京东的物流优势,是美团的短板吗?其实也未必,只能说两家企业各有千秋。

根据公开资料,美团主要布局面积较小的即时零售前置仓(闪电仓)。到2025年初,美团闪电仓数量已超3万个,覆盖全国2800个县区市,平均每3公里一座仓。美团旗下自营业务(如小象超市、歪马送酒)还拥有约680个生鲜前置仓和800个酒水仓。

京东的仓库面积更大,可以提供全品类、全场景供应链体系,从大宗商品跨区调拨到本地即时配送(小时达)都可覆盖,更适合高客单价、长链路商品(如家电、数码)。

在物流上,美团走的是轻资产平台模式,物流链条聚焦“即时性”。在密度和算上领先京东,但美团在大家电等商品的深度供应链上目前弱于京东。

可以说,京东、美团各有所长。未来随着竞争深化,双方都会补短板,以削弱对方的优势。

所以“京美大战”不会结束,只会以另外一种方式进行:台面上“低调”,台下继续较劲,比拼耐力和管理能力,对未来的预判能力。

至于稳定币、机器人、人工智能,也都是双方要抢占的阵地。

在稳定币上京东获得了先机,至少在香港已经有望拿下第一批三张牌照之一了。

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