吉利子公司威睿电动汽车技术（宁波）有限公司起诉欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司，起诉金额高达23.14亿元。

理由是后者提供的动力电池电芯不合格。

新能源车厂商起诉动力电池厂商，吉利并非第一个。2021年，因动力电池故障导致大规模召回，通用起诉LG化学赔偿19亿美元损失，2024年双方和解并设立赔偿基金。

比较有趣的是，在这场官司之后，通用和LG化学在法庭外继续保持着友好的合作关系。

这让星空君想起了李雪健老师在饰演张作霖时的一句台词：江湖不是打打杀杀，江湖是人情世故。

吉利和欣旺达的官司最终如何结束，还是个未知数。也许有一种可能，双方庭外和解，以彼此满意的方式体面的解决争端。

毕竟，双方还有一段感情的结晶，2021年成立了一家合资公司：吉利欣旺达动力电池有限公司。

这家公司位于山东枣庄，吉利持股70%，欣旺达动力持股30%。

合资公司规划年销售额超50亿元，见证了双方感情炽热的年代。

欣旺达辩称，向其他客户提供的电芯没有问题。星空君认为，责任的界定可能非常复杂，甚至短时间无法得出结论。

这给新能源厂商和动力电池厂家都提了个醒，做好边界的责任划分，非常重要。

一、欣旺达的人情世故

2009年6月，乔布斯发布了一款划时代的手机，iPhone3GS。

这款手机奠定了十几年来苹果在手机市场称霸全球的基础，而这款手机的电池是由欣旺达供货。

很快，苹果史上现象级的产品--iPhone 4排上日程。

然而遗憾的是，这次乔布斯选择了和德赛电池合作，无情的抛弃了欣旺达。

星空君曾经计算过，苹果对供应链的淘汰率非常高，一度超过30%。每年差不多三分之一的供应商都会被淘汰掉，这是一种“伴君如伴虎”的生意。

虽然后来欣旺达又凭借强大的产品力挤入苹果供应链，但公司吃一堑长一智，常年在发展“备胎”产业。

在欣旺达最落魄的时候，卖掉了卓越网拿着几亿现金正打算创业的雷军找了过来。

至于双方谈了什么，怎么谈的，我们都无法知晓。

但星空君猜测，一定有人情世故。

最终的结果是，欣旺达以极低的毛利给小米提供消费电子产品用的电池，包括手机、笔记本等产品，后来还给小米代工了很长一段时间扫地机。

欣旺达的成立也并非一帆风顺，1995年的时候，王氏兄弟就和同学朋友合作在电池领域创业，但后来因为利润分配问题分道扬镳。到了1997年，俩兄弟在吸取了两次创业失败的教训后，成立了欣旺达，当时股东只有两个人，哥哥王明旺任总经理，弟弟王威则担任销售总监，一个主内，一个主外。

打仗亲兄弟，上阵父子兵。关键时刻，最靠谱的还是血缘关系（李建成、李元吉纷纷表示，星空君说得对）。

如今，欣旺达的股权也以绝对的优势比例牢牢掌控在王氏兄弟手里，除基金外的第三大股东，持股比例仅有1.04%。

这背后血的教训，都曾经是人情世故。

二、惊喜三季报

2025年三季报显示，欣旺达1-9月实现营收435.34亿元，同比增长13.73%；归母净利润14.05亿元，同比增长15.94%；扣非归母净利润10.15亿元，同比下滑12.74%。