红星资本局7月13日消息，7月11日，北京汽车股份有限公司（01958.HK）党委书记、董事长王昊在2025汽车论坛上表示，品牌建设必须坚持长期主义，必须秉承以用户为中心，长期通过好的产品、好的服务，才能赢得用户的口碑。

据介绍，他来北汽股份工作这三个多月，每个月都要到市场上去和用户见面，倾听用户的声音，真诚地面对用户，解决用户的问题。做用户型企业的必由之路就是要秉承以用户为中心的发展模式，坚持品牌是用户的，不是厂家的。

“我的视频号下面很多都是用户提问、投诉和抱怨，对产品、服务、4S店的都有。”他承诺不删除任何一条评论，有错我们就改，做得不好的就及时纠正。

他强调，进行品牌建设必须摒弃“流量主义”。流量不一定要和品牌建设强挂钩，更好的流量来自用户。“我这三个月和用户交流了以后，很多用户自发地把他用车的小故事、小技巧、小想法，通过视频或者短剧的方式展现出来，我觉得和用户共创的方式比厂家单纯投放流量好得多，而且这才是真实的声音，它的可信赖程度也会更高。”

在他看来，所谓“品牌建设”，一定是一个好产品接一个好产品造出来，一个用户接着一个用户服务出来，不是投流投出来的。

王昊表示，现在各个车企特别重视新媒体营销，北汽也很重视，但新媒体营销还是要围绕用户来做。它可以助力品牌的建设，但不能喧宾夺主，不能完全地为了炒作而炒作，为了话题而话题。只有产品和服务做好了，品牌建设才立得住，流量是后来才出来的事情。“新媒体的路子必须走，但流量主义的思想坚决不能有。”他拍视频的第一句话总说“我是全网车圈粉丝量最少的董事长”，这句话时时刻刻提醒他不要追求粉丝量，而要追求企业产品的品质、服务的能力和水平，只有这样才能一点点地把品牌建起来。中国品牌才刚刚开始，任重道远。

红星新闻记者 吴丹若 上海报道

编辑 杨程